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Ce n’est pas complètement déraisonnable. Vous avez pris le temps et dépensé l’argent pour appliquer un scellant en béton – peut-être sur une allée ou un sol de garage – et vous vous attendez à ce qu’il puisse repousser les taches d’huile – pendant un certain temps au moins. C’est un scellant en béton utilisé dans un garage, après tout. Mais ces scellants ne sont généralement pas formulés pour rejeter l’huile comme vous l’attendez. Hunker a parlé exclusivement avec Brett Laleka, Handyperson virtuel et expert en béton, et il a souligné que les concessionnaires en béton ne sont pas (et ne sont pas destinés à être) une solution infaillible pour prévenir les taches d’huile.

« Une idée fausse courante sur l’utilisation de scellants en béton pour prévenir les taches d’huile est qu’il rend le béton complètement imperméable aux taches », a déclaré Laleka. Les scellants sont destinés à réduire la probabilité de pénétration de l’huile et à le ralentir, et non à éliminer complètement la possibilité. « L’huile peut toujours trouver son chemin si elle est renversée en grande quantité ou si le scellant n’a pas été appliqué correctement », a-t-il expliqué.

Les scellants en béton sont toujours votre allié dans la lutte contre les taches de béton, mais ils ne gagneront pas toute la guerre pour vous. « Lorsque vous appliquez un scellant sur votre béton, il crée une barrière qui rend plus difficile pour l’huile de pénétrer la surface », a déclaré Laleka. « Cela peut vous donner un peu de temps supplémentaire pour nettoyer les déversements avant de quitter une tache. »

Si les scellants en béton ne protègent pas contre les taches de pétrole, que diable fait? Lorsque Hunker a parlé exclusivement avec Labeka, il a souligné quelques alternatives aux scellants en béton traditionnels pour ceux qui cherchent à éliminer complètement toute coloration. Une option, a-t-il dit, sont les traitements hydrofuges, un scellant spécialisé qui pénètre dans le béton et garde plus complètement contre l’absorption d’huile. Une autre option est une côte époxy. « Ces revêtements sont durables et fournissent une forte barrière contre les taches de pétrole », a déclaré Laleka. « Ils peuvent être appliqués aux surfaces intérieures et extérieures. » Une troisième option est un revêtement en polyuréthane formulé pour résister à l’huile et aux produits chimiques. LABEKA a déclaré que ces revêtements sont flexibles et sont particulièrement aptes à des changements de température résistants.

Lorsque nous avons demandé s’il y avait un produit ou une marque spécifique qu’il recommande, Laleka a déclaré que la peinture au sol en béton de bouclier époxy à l’oléum Rust Rust est la meilleure option, à son avis. « Ce scellant est conçu pour résister à la circulation intense et aux conditions météorologiques difficiles », a déclaré Laleka, ajoutant qu’il « offre une excellente protection contre l’huile, la graisse et d’autres taches ». Le bouclier époxy Rust-Oleum est formulé pour résister au jaunissement, à la décoloration et à la décollement de l’exposition aux UV, ce que le plus en béton obtient beaucoup. Et c’est facile à appliquer. « Ce scellant peut être facilement roulé ou pulvérisé », a déclaré Laleka, « et il sèche relativement rapidement. »

Une peinture au sol en béton comme le bouclier époxy de Rust-Oleum qui protège contre les taches d’huile semble prometteuse, mais c’est possible – et peut-être probablement, si vous vous inquiétez – que votre béton soit déjà taché. De toute évidence, les taches d’huile sont difficiles à faire face, ou les gens ne se soucieraient pas de revêtements qui protègent contre eux. Nous avons demandé à Labeka dans une conversation exclusive ce que vous pouvez faire sur les taches existantes. En plus de ce qu’il appelle des « produits spécialisés de déménagement » qui sont conçus pour fonctionner sur du béton, il avait quelques autres idées que vous pouvez essayer.

Le plus évident est peut-être un dégraissant: un nettoyant conçu explicitement pour éliminer les substances grasses. L’application n’est peut-être pas la plus amusante que vous ayez eue aujourd’hui, mais ce n’est pas non plus difficile. « Appliquez un dégraissant en béton à la coloration », a déclaré Laleka, « laissez-le reposer, puis frottez et rincez. » Ensuite, il y a l’ancien standby: du bicarbonate de soude et du vinaigre. « Faites une pâte avec du bicarbonate de soude et de l’eau », a-t-il déclaré. « Appliquez-le à la tache. Laissez-le reposer pendant la nuit, puis frottez et rincez. »

Il y a aussi une approche combinée dont vous pourriez avoir entendu parler, et pourrait bien avoir pensé à une approche improbable: utilisez un matériau absorbant comme la sciure ou la litière pour minuscule pour absorber l’humidité, le dessin essentiellement et le trempage d’une grande partie de l’huile. De là, vous pouvez nettoyer avec un dégraissant ou un solvant pour enlever autant que possible de la tache restante.